講習団体の要件REQUIREMENTS FOR TRAINING ORGANIZATIONS

1. 管理者・教官を配置すること

管理者の要件

• 講習と技能認証（今後「講習等」といいます。）に係る運営を適正に管理できると認められる者
• 講習等を統括的に管理できる権限及び責任を有すること
• 講習等について必要な知識及び経験を有すること

管理者はスクールの責任者です。教官（一般的に講師、インストラクターと呼ばれています）への教育や、管理団体の傘下に入らない場合はカリキュラムの作成・管理など、講習等についての知識や経験やスクール運営の一切の管理ができなければいけません。そのため、相応の経歴・実績が必要になります。

教官の要件

• 講習等を適切に実施できると認められる者
• 飛行経歴が５０時間以上である者
• 教官任用教育（担当する講習等の内容、教育及び審査技法並びに担当する講習等のオブザーブ）を受け、管理者が講習等を適切に実施できると認めた者

2. 組織運営、スクールとしての講習実績

運営方法は講習団体毎に様々ですが、適切な組織運営であることが確認できなければいけません。

講習等の責任体制と役割が明確に定められていること

講習等を1年以上行っていること、または、これまでに100人以上の講習等の実績を有し、継続して運営できる能力を十分有すると認められること

講習等に必要な施設と機材を使用することが可能であること

機材については様々ですが、ドローン本体やバッテリーやプロペラガードのような付属品などが挙げられます。団体によっては総重量200グラム未満のドローン（トイドローン、マイクロドローンなどと呼ばれています）を実技で活用しています。

屋外の実技施設しかない場合は、200グラム以上のドローンを飛ばす際は航空法の許可申請が必要になる可能性があるので、実技施設を選定する際には気を付けた方が良いです。講習での飛行でも、航空法に抵触する場合は許可が必要です。たまに、「屋外だけど地面とドローンがワイヤーなどで繋がれている場合は航空法の許可はいりませんよね？」というご質問をいただきますが、普通に許可が必要です。特に首都圏ではほとんどの場所が航空法の許可が必要になるので、屋内の実技施設は重宝します。
※今後、法改正で基準が200グラムから100グラムに変更される予定です。

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3. 講習等の実施方法、カリキュラムについて

「講習等」というのは、要するにスクールのカリキュラムと技能審査（実技試験）のことです。カリキュラムについても最低限盛り込まなければならない内容が決まっています。

講習課目は、学科（座学）と実技の内容を含むこと

講習期間は2日間以上とし、適切な時間数が定められていること

講習期間と受講形態は団体によって幅があり、最低限2日間のものや、数ヶ月間の中で好きな時間で受講できるものなど様々です。オンラインで受講する座学や、一部の実技をシュミレータで学ぶ団体もあります。1日だけのコースは国土交通省の確認を受けているカリキュラムではないです。

講習後に実技による技能審査（実技試験）を行い、技能認証の証明書を発行すること

講習の内容が、飛行形態に応じて定められている審査要領の内容を含んでいること

使用する教材、カリキュラムが審査要領の内容を含んでいることが条件です。
最低限以下の内容以上のものが必要です。

【学科（座学）講習】

1.航空法関係令にする知識（無人航空機に関する事項に限る。）

2.安全飛行に関する知識

• 飛行ルール（飛行の禁止空域及び飛行の方法）
• 気象に関する知識
• 無人航空機の安全機能（フェールセーフ機能等）
• 取扱説明書に記載された日常点検項目
• 自動操縦システムの構造及び取扱説明書に記載された日常点検項目
• 無人航空機を飛行させる際の安全を確保するために必要な体制
• 飛行形態に応じた追加基準

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【実技講習】

1.飛行前の確認

• 周囲の安全確認（第三者立入有無、風速 、風向等の気象等）
• 燃料又はバッテリーの残量確認
• 通信系統及び推進系統の作動確認

2.遠隔操作により飛行させることができる無人航空機の場合あっては、（1.）の能力に加えて、GPS等による位置の安定機能を使用せず次に掲げる飛行を実施できる能力

• 安定した離陸及び着陸
  例：操縦者から３ｍ離れた位置で、３ｍの高さまで離陸し、指定の範囲内に着陸
• 安定して次に掲げる飛行
  • 上昇
  • 一定の位置で高度を維持したホバリング（回転翼航空機に限る 。）
    例：飛行させる者の目線の高さにおいて、一定時間の間、ホバリングにより指定された範囲内（半径１ｍの範囲以内 ）にとどまることができる能力
  • ホバリング状態から機首の方向を 90 °回転（回転翼航空機に限る。）
  • 前後左右移動
    例：指定された離陸地点から、前後方向に20ｍ離れた着陸地点に移動し、着陸する飛行を５回連続して安定行うことができる能力
  • 水平面内での飛行
    例：一定の高さを維持したまま、指定された地点を順番に移動する飛行を5回連続して安定して行うことができる能力
  • 下降

3.自動操縦により飛行させることができ無人航空機の場合あっては、（1.）の能力に加えて、次掲げる能力

• 自動操縦システムにおいて、適切に飛行経路を設定できること。
• 自動操縦システムによる飛行中に不具合が発生した際に、無人航空機を安全に着陸させられるよう、適切に操作介入ができること。なお、操作介入が遠隔操作による場合は、（2.）の能力。

4.飛行形態に応じた操縦能力

• 人又は家屋の密集している地域の上空における飛行、地上又は水上の人又は物件との間に30ｍの距離を保てない飛行、多数の者の集合する催し場所の上空における飛行及び危険物の輸送に係る飛行の場合
  • 意図した飛行経路を維持しながら無人航空機を飛行させるための能力
    例：
    • 対面飛行により、左右方向・前後方向及び水平面内での飛行を円滑に実施できること
    • 操縦者から10m離れた地点で、水平飛行と上昇・下降を組み合わせた飛行を5回連続して安定して行うことができること
    • 8の字飛行を5回連続して安定して行うことができること
• 夜間飛行の場合
  • 夜間、意図した飛行経路を維持ながら無人航空機を飛行させる能力
• 目視外飛行の場合
  • モニターを見ながら 、遠隔操作により、意図した飛行経路を維持しながら無人航空機を飛行させることができること及び飛行経路周辺において無人航空機を安全に着陸させることができる能力
• 物件投下に係る飛行の場合
  • ５回以上の物件投下の実績を有し、物件投下の前後で安定した機体の姿勢制御ができる能力
• 飛行形態に応じて必要な安全確保の体制を実施できる能力

4. 管理方法・体制、技能証明書について

管理する各種記録にはどのようなものがあるのか

5. 講習マニュアルの作成

最低限このような内容を含めたマニュアルを作成し、申請時に提出しなければいけません。今までの記事で説明した内容です。この講習マニュアルの他に、それを証明する書類を一式添付する必要があります。

• 管理者の氏名及び経歴
• 教官の氏名、経歴並びに教育及び飛行実績
• 講習等に係る責任体制及び役割
• 講習施設の概要
• 講習の内容、方法及び実績
• 技能認証の方法
• 講習等に係る記録の作成 、管理等の方法及び体制
• 講習等の定期的な評価及び見直し方法

講習団体として国土交通省ホームページに掲載された後は

無事講習団体として掲載された後も維持管理に必要な手続き等があります。